מנרב זכתה במכרז של נת”ע בהיקף של כ-122 מיליון ש”ח

החברה תתכנן ותקים את שיקוע איינשטיין ותחנת נמיר בתל אביב במסגרת הקו הירוק של הרכבת הקלה; תקופת הביצוע של הפרויקט מוערכת בכ-42 חודשים

חברת מנרב מדווחת היום כי חברת הבת מנרב הנדסה ובנין, זכתה במכרז של נת"ע – נתיבי תחבורה עירוניים בקו הירוק של הרכבת הקלה. במסגרת המכרז תתכנן החברה תחנת רכבת תת קרקעית מתחת לצומת הרחובות איינשטיין ונמיר בתל אביב וכן תתכנן ותבנה שיקוע תת קרקעי לאורך רחוב איינשטיין מתחת לשדרות נמיר, עבור מסילת הרכבת הקלה.

תקופת הביצוע של הפרויקט היא כ-42 חודשים ממועד קבלת צו תחילת העבודה, והתמורה הכוללת לפרויקט מוערכת בכ-122.5 מיליון ש"ח. החברה לא מדווחת לגבי הרווח הצפוי לה מהפרויקט אך מציינת כי שיעור הרווח דומה לשיעורי הרווח לפיהם החברה נוהגת לתמחר פרויקטים לביצוע עבודות קבלניות מסוג זה.

הקו הירוק הוא קו רכבת קלה שיופעל ברחבי מטרופולין תל אביב. הקו יחבר את החלקים הדרומיים, חולון ושולי ראשון ציון ואת החלקים הצפוניים עד הרצליה, עם העיר תל אביב. קו זה יאפשר נגישות למוקדי תעסוקה ברמת החייל, לאוניברסיטת תל אביב, חולון, ראשון לציון והרצליה פיתוח. אורך הקו כ-39 ק"מ עם 62 תחנות בדרך.

מנרב נסחרת בבורסה לתל אביב במדד 60SME בשווי שוק של כ-450 מיליון ש"ח, אחרי שהמניה איבדה מתחילת השנה קרוב ל-20%. ברבעון השני הסתכמו הכנסות החברה ב-168 מיליון ש"ח, אך בשורה התחתונה החברה הציגע הפסד של 15.4 מיליון ש"ח, לעומת רווח של 15.8 מיליון ש"ח ברבעון המקביל אשתקד.

מניות בכתבה

חדשות שוק ההון

מנרב זכתה במכרז של נת”ע בהיקף של כ-122 מיליון ש”ח

הכתבות הנצפות

הוסיפו תגובה לכתבה

אולי יעניין אותך