חדשות שוק ההון
רגליים קרות מהרוכשת: ג’נריישן מתקשה למכור את חלקה ב-Porterbrook
תקופת הבלעדיות תמה ובקרן ג’נריישן הבינו כי הרוכשת של חלקה בחברת התחבורה הבריטית לא בשלה; ג׳נריישן מחזיקה ב-10% ממניות החברה וסכום העסקה דאז נאמד בכ-577 מיליון שקל
- ארז בלשה, מנכ"ל ומייסד קרן ג'נריישן קפיטל, ויוסי זינגר, יו"ר ומייסד הקרן
- צילום: אייל טואג
קרן ג’נריישן קפיטל דיווחה היום (ה’) בהמשך למזכר ההבנות שנחתם באופן בלעדי עם מנהל השקעות אירופאי בתחומי התשתיות והאנרגיה המתחדשת עבור גופים מוסדיים, כי תקופת הבלעדיות תמה ולאור התמשכות התהליכים מול הרוכשת הפוטנציאלית של בחברת התחבורה הרכבתית הבריטית, Porterbrook Holding I Limited, ולאור ההבנה כי הרוכשת אינה בשלה להשלים את העסקה, הקרן הודיעה לרוכשת על החלטתה שלא להאריך את תקופת הבלעדיות שניתנה לה.
קרן ג׳נריישן מחזיקה ב-10% ממניות החברה וסכום העסקה דאז נאמד בכ-119 מיליון פאונד (כ-577 מיליון שקל). העסקה אמורה היתה להיסגר עד ליום 30.09.
חברת Porterbrook הינה חברה להחכרת רכבות בריטית שהוקמה ב-1994 כחלק מתהליכי הפרטת ענף הרכבות בבריטניה. Porterbrook עוסקת ברכש, מימון, החכרה וניהול תחזוקה של רכבות כבדות ומחזיקה בכ-4,000 רכבות מוחכרות.
ג’נריישן רצתה לממש את האחזקה בה כחלק מהתוכנית האסטרטגית למקד את משאביה בפעילויות הליבה שלה בישראל, בדגש על תחומי האנרגיה, המים, הסביבה, התחבורה והלוגיסטיקה.
נוכח השינויים שהתרחשו בשנים האחרונות בסביבת הריבית ומחירי ההון בכלכלה העולמית, להערכת הקרן צומצמה היכולת להשיא תשואה נוספת מהשקעה בנכסי תשתיות ליבה סולידיים כדוגמת תחום התחבורה הרכבתית בבריטניה.
הישארו מעודכנים
עקבו אחרינו לקבלת עדכונים חמים
הכתבות הנצפות
-
המהפך של מאיר שמיר: איך חברת האחזקות הוותיקה הפכה לתחנת כוח של תשואות
-
הסקירה השבועית: הבורסה שוברת שיאים - מה אומר הניתוח הטכני להמשך?
-
”שיבוש משינוי האלגוריתם”: איל מיקיאג’ קרסה ב-50% בוול סטריט
-
האופוריה בבורסה מול המחנק ברחוב: האם שוק ההון איבד קשר למציאות?
-
הפועלים: ”השווקים לא מתרגשים כבר מאפשרות של תקיפה באיראן”
הוסיפו תגובה לכתבה
-
2
רק קמה התארגנה וכבר לא במיקוד?
מה קורה שם? חוץ ממשיכת דמי ניהול?
-
1
לקנות אפשר לשערך אפשר אבל לא למכור
זה שיטת הקרנות בדרך יש דמי ניהול