יצרנית הרכב השלישית בגודלה בעולם: הונדה וניסאן פתחו בשיחות מיזוג רשמיות

אם המיזוג ייצא לפועל, הקבוצה המשותפת עשויה להניב הכנסות של 30 טריליון ין (191.4 מיליארד דולר) ורווח תפעולי של מעל 3 טריליון ין, כך אמר מנכ"ל הונדה, טושיהירו מיבה

שתי יצרניות הרכב היפניות, הונדה וניסאן, הודיעו שהן פותחות בשיחות רשמיות למיזוג, אשר עשוי להפוך אותן ליצרנית הרכב השלישית בגודלה בעולם במונחי מכירות. המהלך נובע מהצורך הגובר בפיתוח טכנולוגיות מתקדמות בתחומי רכבים חשמליים (EVs) ונהיגה חכמה.

לדברי מנכ"ל הונדה, טושיהירו מיבה, המיזוג יספק יתרון לגודל ויאפשר סינרגיה שלא ניתן להשיג במסגרת שיתופי הפעולה הנוכחיים. מטרת המהלך היא לשמר את הזהות של שני המותגים תוך שיתוף משאבים לשיפור היעילות הכלכלית והיכולת התחרותית.

בכוונת החברות להקים חברת אחזקות שתפקח על הונדה וניסאן, שמחזיקה ב-24% ממיצובישי מוטורס, כאשר להונדה תהיה שליטה רבה יותר במבנה הניהולי.

חברת אחזקות תוקם כחברת האם של הונדה ושל ניסאן, הרשומה בבורסת טוקיו. הונדה הגדולה יותר תמנה את רוב חברי הדירקטוריון של הישות המשולבת. לקבוצה הממוזגת יש פוטנציאל לשווי שוק משותף: כ-54 מיליארד דולר, מהם הונדה מהווה 43 מילי ארד, עם הכנסות חזויות: 30 טריליון ין (191.4 מיליארד דולר), ורווח תפעולי חזוי של 3 טריליון ין, יותר מהרווח הנוכחי המשולב של שתי החברות.

לגבי החזון ארוך הטווח, לדברי מיבה, אם יאושר, המיזוג יהווה פרויקט לטווח הבינוני והארוך, ולא צפויות תוצאות גלויות לעין לפני שנת 2030 ואילך.

וול סטריט וגלובל

יצרנית הרכב השלישית בגודלה בעולם: הונדה וניסאן פתחו בשיחות מיזוג רשמיות

הכתבות הנצפות

הוסיפו תגובה לכתבה

מה זה קשור לסיפור אטוק ?

ומה יקרה לפורסייט? סייברוואן?

אולי יעניין אותך