חדשות שוק ההון

קרן נוי רוכשת מ-SIPG הסינית 25% מנמל המפרץ בחיפה תמורת כ-600 מיליון שקל

העסקה משקפת לנמל המפרץ, שמשמש כמסוף מכולות נוסף לישראל לייבוא וייצוא של סחורות, שווי פעילות של 2.4 מיליארד שקל

  • חדשות ספונסר
קרן נוי רוכשת מ-SIPG הסינית 25% מנמל המפרץ בחיפה תמורת כ-600 מיליון שקל
  • צילום: שיר תורם, פלאש 90

קרן ההשקעות הפרטית נוי חתמה על הסכם עם SIPG הסינית (Shanghai International Port Group) לרכישת 25% ממניות נמל המפרץ בחיפה תמורת כ-600 מיליון שקל.

נוי תרכוש את המניות מחברת Bayport Terminal שמחזיקה בזיכיון ההפעלה של נמל המפרץ בחיפה ל-21 שנה.

העסקה משקפת לנמל המפרץ, שמשמש כמסוף מכולות נוסף לישראל לייבוא וייצוא של סחורות, שווי פעילות של 2.4 מיליארד שקל.

שטח נמל המפרץ הוא 840 דונם הכולל מסוף מכולות שיוכל לטפל בעד 1.1 מיליון TEU בשנה. נמל המפרץ כולל רציף ראשי (רציף 6) באורך 800 מטרים ובעומק מים של 17.3 מטרים. תעלת כניסה באורך 2.2 ק"מ ועומק של עד 19 מטרים המתאימה לאוניות ענק שאורכן 400 מטרים והן יכולות לשאת למעלה מ-18,000 TEU’s.

בנמל פועלים 9 מנופי שער ו-4 מנופי גשר, כולם תוצרת חברת ZPMC הסינית. מנופי הגשר בנמל, הם מהגדולים בעולם, עם יכולת הרמה של שתי מכולות 20 רגל במקביל, במשקל כולל של עד 60 טון ועד לגובה של 50 מטר. אורכה של זרוע הגשר בכל מנוף הוא 72 מטר, המאפשרת פריקת אוניות ברוחב של עד לכ-25 שורות מכולות. המנופים נשלטים מחדר בקרה ואינם דורשים מפעיל שישב בראשם.

כל אניה העוגנת בנמל ומותאמת לכך, יכולה להתחבר לכבל הזנת חשמל ולכן מסוגלת לכבות את מנועי העזר (גנרטורים) שלה ולהימנע מזיהום אוויר מיותר של הסביבה.

במסגרת הרחבת נמל חיפה והקמת נמל המפרץ, הוארך שובר הגלים הראשי של הנמל חיפה ב-800 מטר והוקם שובר גלים משני באורך של 2,100 מטר.

בנמל קיימת שלוחת מטענים המחוברת לרשת המסילות הארצית. קיימות שלוש מסילות ברזל לרכבת מטענים באורך כולל של 2,100 מטר, בעזרתן ניתן לקדם שינוע יעיל של מטענים והפחתת עומסי התנועה בצירי התחבורה. במרץ 2025 הושלם הפרויקט.

מצאתם טעות בכתבה? ספרו לנו ונתקן

הירשמו לעדכונים מספונסר

קבלו מאיתנו עדכוני חדשות, המלצות קריאה ורק מה שבאמת מעניין

הכתבות הנצפות

הוסיפו תגובה לכתבה

אולי יעניין אותך