חדשות שוק ההון

גילת דיווח על השגת אבן דרך עם חברת התעופה בואינג - המניה מזנקת

שיתוף הפעולה עם בואינג צפוי לאפשר התקנה מובנית של מערכת הקישוריות הלוויינית הרב-מסלולית של גילת כבר בשלב ייצור המטוס, תוך צמצום עלויות תחזוקה והשבתה

  • חדשות ספונסר
  • 2
גילת דיווח על השגת אבן דרך עם חברת התעופה בואינג - המניה מזנקת
  • צילום: יונייטד

חברת גילת, המספקת טכנולוגיות, פתרונות ושירותי תקשורת לוויינית, הודיעה היום כי על אבן דרך יחד עם בואינג בדרך להצעת אנטנת ה-Sidewinder הרב-מסלולית של גילת, מסוג ESA (אנטנה מונחית אלקטרונית), כפתרון עתידי המותקן בקו הייצור (Line-Fit) עבור ספקיות שירותי קישוריות בטיסה.

באמצעות שותפות אינטגרציה בתחום הקישוריות בטיסה (IFC), בואינג תציע התקנת מסוף Sidewinder בתצורת Line-Fit, במטרה להאיץ את אימוץ פתרונות הפס הרחב המתקדמים לקישוריות בטיסה. הארכיטקטורה הקומפקטית של אנטנת ה־ESA מפשטת את תהליך ההתקנה, מפחיתה את עלויות התחזוקה לטווח הארוך ומבטלת את העלויות וזמני ההשבתה הכרוכים בתוכניות התאמה בדיעבד (Retrofit), ובכך מאפשרת כניסה מוקדמת יותר לשירות עם קישוריות משולבת באופן מלא.

באמצעות מודל פתוח, ללא נעילת ספק, Sidewinder מאפשרת לחברות תעופה לשדרג את השירותים לנוסעים במהלך הטיסה ולהגביר את היעילות התפעולית, תוך יכולת התרחבות שתתמוך בביקוש הגדל לקישוריות.

"רואים בשותפות עם בואינג בתוכנית ה־Line-Fit הזו כבוד גדול, והיא משקפת את המיקוד שלנו בהבאת פתרונות קישוריות מתקדמים לשוק התעופה", אמר רון לוין, נשיא החטיבה המסחרית בגילת. "Sidewinder בולט כמסוף ה־ESA הרב-מסלולי המוביל בתעשייה, ואנו גאים לקדם את תהליך ההסמכה שלו כפתרון Line-Fit עבור ספקיות שירותי IFC."

מצאתם טעות בכתבה? ספרו לנו ונתקן

הירשמו לעדכונים מספונסר

קבלו מאיתנו עדכוני חדשות, המלצות קריאה ורק מה שבאמת מעניין

הכתבות הנצפות

הוסיפו תגובה לכתבה

  • אין לשלוח תגובות הכוללות מידע המפר את תנאי השימוש
  • 2
    איפה כדאי לשים סטופ אם אני לוקח עכש

    • דיוד
  • 1
    איירטאצ הדר ואחרים עדיין לא מאוחר להצטרף

    לדעתי יש כאן יתד שורית

אולי יעניין אותך