חדשות שוק ההון

דוחות כספיים

מספנות ישראל: החרם הטורקי ושינוי מקורות האספקה כרסמו ברווחיות

השפעות החרם הטורקי וההתייקרות בשרשרת האספקה במגזר הבנייה הן המשקולת המרכזית על רווחיות החברה ברבעון הרביעי של השנה

  • חדשות ספונסר
מספנות ישראל: החרם הטורקי ושינוי מקורות האספקה כרסמו ברווחיות
  • צביקה שכטרמן, מנכ"ל תעשיות מספנות ישראל
  • צילום: דרור גיל

דוחות מספנות ישראל לרבעון הרביעי של 2025 (אוקטובר-דצמבר), מעידות על תמונה מורכבת של צמיחה בהכנסות לצד שחיקה ברווחיות, במיוחד במגזר חומרי הבנייה.

מגזר חומרי הבנייה: עלייה במכירות, ירידה ברווחיות

זהו המגזר שהושפע בצורה המשמעותית ביותר ברבעון הרביעי של 2025 בהשוואה לרבעון המקביל ב-2024. למרות שההכנסות דווקא עלו מ-256.2 מיליון שקל ל-271 מיליון שקל, ה-EBITDA צנח ב-32% (מ-27.9 מיליון שקל ל-18.9 מיליון שקל), ושיעור הרווחיות נשחק מ-11% ל-7% בלבד.

הסיבות לירידה ברווחיות - החרם הטורקי ושינוי מקורות האספקה: בעקבות המגבלות שהטילה טורקיה על ייצוא סחורות לישראל, החברה נאלצה לשנות את מקורות ייבוא המלט והמוצרים הנלווים.

עלויות לוגיסטיקה: הכניסה של אוניות בעלות זיקה ישראלית לנמלים והשינויים בשרשרת האספקה הובילו לעלייה במחירי חומרי הגלם וההובלה.

עודף היצע: בשוק המקומי נוצר עודף ביקוש למלט במקביל לעליית המחירים, מה שהקשה על החברה לשמור על מרווחים תפעוליים גבוהים.

מגזר המספנה: זינוק מרשים בתוצאות

מגזר זה מהווה את נקודת האור של הרבעון. ההכנסות צמחו ב-28% והסתכמו ב-83 מיליון שקל, בעוד ה-EBITDA זינק ב-59% ל-14.9 מיליון שקל.

ההסבר: העלייה נובעת מהתקדמות משמעותית בביצוע פרויקט "הרשף" עבור חיל הים. ברבעון המקביל אשתקד, החברה הייתה בשלבי סיום של פרויקטים קודמים, מה שהניב הכנסות ורווחים נמוכים יותר.

המגזר הנמלי: יציבות תפעולית

המגזר הנמלי שומר על יציבות מרשימה. ההכנסות צמחו קלות ל-49.4 מיליון שקל וה-EBITDA עלה ל-11.5 מיליון שקל. השיפור נבע מזמינות של רציף נוסף בהשוואה לרבעון המקביל ב-2024, מה שאפשר הגדלת פעילות. שיעור הרווחיות במגזר נותר יציב על 23%.

מגזר הובלה ימית: ירידה בהכנסות

המגזר רשם ירידה בהכנסות מ-20.6 מיליון שקל ל-15.1 מיליון שקל, וה-EBITDA ירד ל-2.3 מיליון שקל. הירידה נובעת מעבודות תחזוקה (הספנות) שבוצעו ברבעון האחרון. בזמן שהאוניות נמצאות בתיקון או בבדיקה תקופתית ("מספנה"), הן אינן מייצרות הכנסות מהובלה.

מגזר אחר (אירונאוטיקה): מעבר להפסד תפעולי

במגזר זה נרשמה ירידה חדה, כאשר החברה עברה מ-EBITDA חיובי של כ-600 אלף שקל להפסד תפעולי של 3.6 מיליון שקל.

ההסבר: הירידה נובעת מהתחלת הפעילות של "אירונאוס", העוסקת בפיתוח בתחום יירוט המל"טים. כצפוי בשלבי פיתוח טכנולוגי ראשוניים, ההוצאות גבוהות וההכנסות עדיין נמוכות.

השורה התחתונה: בסיכום הרבעון, מספנות ישראל מצליחה להגדיל את סך ההכנסות ל-415.6 מיליון שקל, אך הרווח התפעולי התזרימי (EBITDA) הכולל ירד מ-52.4 מיליון שקל ל-44.1 מיליון שקל. השפעות החרם הטורקי וההתייקרות בשרשרת האספקה במגזר הבנייה הן המשקולת המרכזית על רווחיות החברה ברבעון זה.

מצאתם טעות בכתבה? ספרו לנו ונתקן

הירשמו לעדכונים מספונסר

קבלו מאיתנו עדכוני חדשות, המלצות קריאה ורק מה שבאמת מעניין

הכתבות הנצפות

הוסיפו תגובה לכתבה

אולי יעניין אותך